İMKB Değerleri
  • USD2.34 USD
  • EURO2.79 EURO
  • Altın88.81 Altın
  • Benzin4.19 Benzin
  • İMKB 3092,690.71 İMKB 30
  • IMKB 10075,727.28 IMKB 100

SON Dakika

  • Eklenme Tarihi :
  • 05 Kasım 2014, Çarşamba 10:37

Avcı:\"Tək Həll murdarda uzatılmasında \"

təqib edin
Avcı:\
0/10 (0 adam)
Facebook Twitter

Adana Ticarət Palatası Məclis Üzvü Xəlil Avcı , şəhərdəki mania meyarları probleminin yalnız Adana Təhlükəsizlik Müdirliyi binası üçün söz mövzusu olmadığını , problemli təsbit edilən bina sayının 163 , qeyri-rəsmi bina sayının isə 600 dolayında olduğunu söylədi .

Adana xƏbƏr:
Avcı , ATO Məclis konfransında etdiyi danışmada , \"mania meyarları \"deyilincə ağla yalnız bina yüksəkliyinin gəldiyini ancaq mövzunun geniş bir anlayış olduğunu ifadə etdi . \"M ? Ni ? Krit ? Rl ? Ri \"olaraq b ? L ? Nen və h ? V ?? l ? Nı uçuş təhlükəsizliyini ehtiva edən tənzimləmənin uçuş təhlükəsizliyi ilə əlaqədar bir çox ünsürü əhatə yazan Avcı , \"Mania yalnız uçuş mövzusu ilə əlaqədar yüksəklik deyil . neft stansiyaları , yanıcı və partlayıcı materialların olduğu fabriklər , insan sıxlığının çox sıx olduğu xəstəxanalar , məktəblər mania planının içərisindədir \"dedi .
< strong > Mania ADANA ÜÇÜN PROBLEM
Adana Təhlükəsizlik Müdirliyi binasının \"mania meyarlarına \"daxil edilənə qədər dövlətin əlaqədar orqanları təsbit edilmiş 163 bənzər problemli bina olduğunu yazan Xəlil Avcı , \"bu məqbul bir sayı deyil . Qəti rəqəmlər yox ancaq , bu cür problemli sinifə sokulabilecek bina sayının 600 ətrafında olduğu deyilməkdədir . Buna baxmayaraq bəzi həmkarlarımız , gərək fərdi olaraq , istərsə də peşə təşkilatları rəhbərlikləri adına etdikləri qiymətləndirmələrində ,-emniyet müdirliyi binası yıkılırsa Adanadakı mania problemi çözülür-yanlışına edirlər . zənn edirlər ki , təhlükəsizlik müdirliyi binası yıkılırsa Adananın mania problemi ortadan qalxacaq . Tam tərsinə Adana Təhlükəsizlik Müdirliyi binası bərpa isə Adana bu problemdən xilas olacaq . Qaldı ki , Təhlükəsizlik Müdirliyi binasının yıxılmasının əhəmiyyətli bir milli sərvətin israfı olacağı da unudulmamalıdır . Mania , Adana üçün problemdir . Ancaq bunun səbəbkarı günah keçisi elan edilən təhlükəsizlik müdirliyi binası deyil \"deyə danışdı .
< Strong > dövlət binasını YIKTIRMADI
Problemi dövrün nəqliyyat naziri Binali Yıldırım ilə görüşdüyünü ancaq mövzunun təqib müddətində səhvlər edildiyini və \"Adana Təhlükəsizlik Müdirliyi binası yıkılırsa Adana xilas \"cəhdində bulunulduğunu ifadə edən Ovçu , \"Dövlət də öz binasını yıktırmadı . 3 ildir ki, gözləyirəm . Binanın yüzdə 85i bitmişdir . Mənə , bu gün'başla'desələr 3 ay sonra açarı təslim edərəm \"dedi .
Inşaata başlamadan əvvəl , binanın ruhsatının alınmış olduğunu bildirən Xəlil Avcı sözlərini , \"36 ildir rəsmi sektorda müteahhitlik edirəm . 36 ildə Türkiyənin hər tərəfində , bir çox bölgədə dövlətə iş etdim . Heç birində tikinti əvvəli sənəd alınan tenderə rast gəlmədim . Adana Təhlükəsizlik Müdirliyi dörd dördlük bir fayl hazırlamışdı və tikinti əvvəlində sənəd da hazır idi . Biz sənədi olan , bir binanın inşasına başladıq . Biz dövlətin bir çox binasını etdik bitirdik . Hamısında bina edilər , sənəd sonradan əlavə edilərdi . Burada ruhsatlı edilən bir bina , şəhərdə günah keçisi halına gəldi \"deyə davam etdirdi .
< Strong > HƏLL murdarda uzadılması
Xəlil Avcı , dövrün Böyükşəhər Bələdiyyə sədrinin , havalimanının şəhər imarındaki maneəsini görərək , murdar düzənliyə doğru uzadılacaq şəkildə abadlıq tənzimləməsini edərək 25 minlik plana işlətdiyini və bu planın da Bələdiyyə Məclisindən keçərək Nazirlik tərəfindən onaylandığını da izah etdi . Avcı , problemin həlli yolunu da , \"Edilməsi lazım olan şey ; aerodrom bişdim uzatılıp , çevrənin bir az daha şəhərin qərbinə doğru davam etdirilməsinin . Vətəndaş olaraq bizlərin də , siyasətçilərin də , təyin edilmiş səlahiyyətlilərin də üzərində dayanması lazım olan həll yolu budur . Məsələni çıxmazdan qurtarmanın yolu budur \"deyə danışdı .
< Strong > Çukurova HAVA
Çukurova Aerodromun edildiyini da xatırladan Avcı , sözlərini belə davam etdirdi:
\"Çukurova Aerodromun xidmətə girməsiylə problem onsuz da təbii olaraq həll ediləcək . O zamana qədər isə Adananın yüksək strukturlarının təyin olunaraq , Adanaya uçuş edən pilotlara müvəqqəti nota nəşr lazımdır . Dünya tətbiqində da vəziyyət belədir . Pilot uçacağı sahənin ətrafında qarşısında nə qədər yüksəklikdə təbii mane olan dağ , təpə və ya bina və qala vs. kimi insan quruluşu mania olduğunu bilərək o aerodroma eniş edər . Dünyada və ölkəmizdə Adana Havalımanından daha handikaplı aerodromlar vardır və problemsiz işləyir . Mania planı Adananın mənfi qədəri olmamalıdır . Tələb çox asan həll edilir. \"
AVCI: “TEK ÇÖZÜM PİSTİN UZATILMASINDA”


AVCI: “TEK ÇÖZÜM PİSTİN UZATILMASINDA”

Avcı:\"Tək Həll murdarda uzatılmasında \"" üçün yapılan yorumlar.

BENZER XƏBƏRLƏR

ÇOX OXUNAN XƏBƏRLƏR
ŞƏRHLƏR
copyright 2013 Habermonitor.com